上图来自《航空知识手册》

这几天一直有人问我，喷气发动机是不是中国人发明的？

最早应用喷气反作用力的应该是源于中国的12世纪后期的烟花和火箭。

现代意义的喷气发动机是两个互不认识的人大约在同一个年代设计发明的。他们分别是英国人Frank Whittle在1929年和德国人Hans von Ohain在1934年开始设计喷气式发动机。并分别在1938-39年左右完成了发动机的制造。1939年8月27日，首架装有喷气发动机的飞机HE178完成了首飞。

Heinkel He 178, the world's first aircraft to fly purely on turbojet power

吴仲华是谁，有什么贡献？

吴在1950年冬天发表《轴流、径流和混流式亚声速与超声速叶轮机械中三元流动的通用理论》：http://naca.central.cranfield.ac.uk/reports/1952/naca-tn-2604.pdf

在1960年代，吴又发展了自己的理论，并应用于二元、三元超音速的气流。

吴的理论被广泛应用于航空发动机的设计，包括 Teledyne CAE J69, Pratt &amp Whitney JT3D, Rolls-Royce Spey（斯贝）, Rolls-Royce RB211（罗罗的经典发动机）, Pratt &amp Whitney JT9D, and the General Electric F404.

可以说吴的理论为航空发动机的发展起了非常巨大的作用。

第一款斯贝发动机MK202，由Frederick Morley领衔设计。

小节

应该说，喷气式发动机的基础原理是基于我国古代的火箭和烟火的原理，吴仲华为现代发动机的理论做出了巨大的贡献。而喷气发动机的发明是早在上世纪30年代的英国人和德国人。

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本文作者：资深机长陈建国(今日头条)

原文链接：http://www.toutiao.com/a6694423632099148301/

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